Les systèmes mobiles sont conçus pour permettre un déploiement rapide soit sur des pistes fixes soit sur des pistes temporaires implantées sur des bases d'opérations aériennes avancées, des sites éloignés et des pistes d'atterrissage temporaires / d'urgence.

Ces systèmes mobiles peuvent être équipés pour fonctionner aussi bien avec un brin d’arrêt qu'avec un filet. Les unités mobiles sont autonomes et comportent tous les outils, matériels et périphériques nécessaires à l'installation et au fonctionnement du système.

• Dispositif Portarrest P-IV®
  Le dispositif Portarrest® comprend soit le dispositif  BAK-12 utilisé par l'US Air Force soit l'absorbeur d'énergie 500S utilisé par l'OTAN.

• Système d'arrêt mobile (MAG)
  Le MAG utilise comme absorbeur d'énergie le modèle 34/44 Water Twister.

• ATLAS
  Le système ATLAS est une version mobile du frein à friction M6 grâce à l’ajout d'un kit de mobilité.

• Système d'arrêt transportable (TAG)
  Le système TAG comporte soit un absorbeur d’énergie 500S soit un BAK12, transformés en version transportable par l'ajout d'un chariot à roues et d'une barre de remorquage.